水陆两用挖掘机回转马达液压油与齿轮油是如何保养的
发布时间: 2018-06-26
水陆两用挖掘机经常保持在长时间的运转状态,机械配件都损耗比较严重,我们在使用水陆挖掘机的同时也不要忘记时常保养好我们的机器,比如回转马达的液压油可以与整合液压系统同时保养,大约2000小时就需要我们更换一次液压油。回转减速机齿轮油保养大约1000小时需要更换一次。
有泄露就意味着回油杂志进入轴承内部,从而造成轴承异常磨损导致不正常运转。按照保养标准,回转轴承的润滑间隔是250个小时,在打黄油的同时要旋转挖掘机,没15度加注一次黄油即可。
回转大转盘部分包括回转大齿圈、减速机等部件。通常我们打开大臂油缸底部的观察孔,就可以观察到大齿圈腔内润滑情况以及齿圈磨损情况。随着机器的使用,回转齿圈的防尘圈就会出现老化问题,如遇到下雨天,雨水就会顺着回转齿圈漏缝渗进大齿圈腔内,引起转盘积水。
空腔中的黄油由于受到水的稀释,润滑效果达不到标准,会加剧齿圈的磨损,另外长时间的浸泡是齿圈上生锈剥落,最终导致回转异响,严重的就是齿圈失效。
因此各位机友们要尽量避免雨天作业,停放时也要停放在避雨的场地。如果发现大齿圈腔内积水,我们可以采用挖掘机上坡或者下坡的方式,使积水流出腔外。
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在日常操作中我们要从油尺处观察回转减速机齿轮油的液位,有些情况下会发现润滑油异常损耗,我们需要打开大齿圈观察口,检查润滑油是否通过回转减速器密封圈泄露到大齿圈腔中。
有泄露就意味着回油杂志进入轴承内部,从而造成轴承异常磨损导致不正常运转。按照保养标准,回转轴承的润滑间隔是250个小时,在打黄油的同时要旋转挖掘机,没15度加注一次黄油即可。
回转大转盘部分包括回转大齿圈、减速机等部件。通常我们打开大臂油缸底部的观察孔,就可以观察到大齿圈腔内润滑情况以及齿圈磨损情况。随着机器的使用,回转齿圈的防尘圈就会出现老化问题,如遇到下雨天,雨水就会顺着回转齿圈漏缝渗进大齿圈腔内,引起转盘积水。
空腔中的黄油由于受到水的稀释,润滑效果达不到标准,会加剧齿圈的磨损,另外长时间的浸泡是齿圈上生锈剥落,最终导致回转异响,严重的就是齿圈失效。
因此各位机友们要尽量避免雨天作业,停放时也要停放在避雨的场地。如果发现大齿圈腔内积水,我们可以采用挖掘机上坡或者下坡的方式,使积水流出腔外。
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时间:2018-06-26
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