水陆挖掘机如何解决履带"掉链子"？

发布时间: 2018-05-21

对于挖掘机师傅来说，履带经常会遇到的问题就是“掉链子”，挖掘机工作的场所一般环境都是比较差的，履带进土或者石子都是会导致“掉链子”，这个也是挖掘机不能避免的一个问题。“掉链子”是指挖掘机履带越轨，履带脱离了由引导轮，支重轮，驱动轮和托链轮构成的轨道。这是让许多挖掘机师傅头疼的一个问题。那么在遇到履带脱轨时、我们该如何解决履带“掉链子”的问题呢？

对于将越轨履带安装回去的办法，水陆挖掘机也没有一个既定的标准，最常见的办法是将打链嘴拆掉，黄油放掉，让履带松弛，在根据具体情况，利用挖掘机铲斗和行走来配合，将履带装回去，但是越容易越轨的履带就越容易装回去。
如果履带式向内划出轨道，铲斗就够不到履带了，这个时候需要用到钢丝绳，将部分履带拉倒引导轮或是驱动轮上再旋转行走驱动轮。在操作的时候需要注意的是，履带松弛的多余距离，应多在安装处，就更容易装上，引导轮和驱动轮位置装好之后，履带基本就装好了一大半，支重轮位置可以通过，顶起空转履带的方法装好。
托链轮部分可以直接用铲斗装好，如果铲斗够不到，另外一个方法是先将履带顶起来，再找一个合适的木棍，支撑在托链轮位置的履带和地面之间，然后再慢慢放下履带，托链轮位置的履带就会被木棍顶起，从而装好越轨的履带。
以上就是水陆挖掘机针对于履带越轨一系列的解决方法。如果您对水陆挖掘机感兴趣，请点击水陆挖掘机的操作中需要注意的细节

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